Le forum en papier

http://fr.wikipedia.org/wiki/Mikoyan-Gourevitch_MiG-15
Bon, je me change les idées, et donc de maquette forcement.
Un mig 15 fera l'affaire, j'ai le f86 qui va avec, comme pour toutes mes maquettes au 1/33, imprimé au deux images par feuille (économie de papier, d'encre mais surtout de place sur les étagères...)
J'ai eu un peu peur un instant : il me semblait vraiment petit par rapport à mes avions à hélice... ben non, c'est vraiment pas un gros avion. J'en avais vu un à l'aéroport de Sarajevo en train de pourrir, c'est vrai qu'on dirait un mini avion, même en vrai en fait
Avant tout merci Trac, j'ai bien reçu ton fichier, et j'en ai fait bon usage
Cette fois, je commence par là ou ça coince en général : les ailes

Ok, armature en place, je vais avancer d'un segment ou deux avant de les poser

Bon, je suis chaud, aller, encore un pour la route

Maintenant ça passe ou j'en fais une boule (pas très grosse je vous l'accorde )

ça à l'air pas trop mal, voyons l'autre...

ok
Je vais pouvoir faire la suite, enfin, l'avant quoi, puis l'arrière... bref ! le reste

Très bien parti le Mig...
Il a l'air de bien se monter.

Bonne suite Jeanma, Michel

C'est la maquette du Fly Model n'est pas?

Merci Michel
oui Dragos, bien vu , avec le f86 sabre à faire aussi

Encore un peu de temps.
Je m'attaque au cockpit... ben réduire c'est bien joli, ça permet de réduire l'armature, mais alors le cockpit...
"Bob", mon pilote de Curtiss P40 est passé voir un peu le "piège" du Mig en construction

Comme j'y tiens beaucoup, ils sont à la même echelle. (1/33 imprimé deux images par feuille, 1/66 je crois, ou something like that...)
Ben il est pas convaincu. Se foutre la dedans, serré à mort, coincé dans ces instruments, poussé par une fusée style V2... faut être tout de même un brin allumé

Les détails sont sympas à faire, un peu durs, mais sympas

ce modèle semble être un beau défi! je vais te suivre

a chaque model tu "mépatate" , trop fort, c'est un régal de te suivre.

Merci
Derniers instruments sur la partie gauche, puis habillage et connection...

Ca à l'air d'aller. J'ai du vier l'armature du segment des ailes, il empechait celui du cockpit d'aller asser loin.
Du coup, en macro, forcement la jonction et pas trop belle, normalement ça va, je vais lisser tout ça si je peux

Rien à faire, "Bob" trouve ça vraiment étroit.
Le siège le laisse pensif... va falloir attaquer un régime...

Peut être réduire Bob !!!

oauis il faut réduire Bob

oui, j'ai l'impression que l'echelle au 1/33 est assez "floue"... et donc ça se sent à la tracisation...
ça m'embète, parce que sinon la maquette en elle même est bien pensée... du coup, alors qu'ils devraient faire la même taille, le mig fait 5 a 6 cm de moins que le corsair...

Bon, je vais pas m'arreter à ces considérations d'echelle, même si ça m'embête.
On avance un peu encore ce matin :

a noter que la jonction juste derrière le poste de pilotage n'est plus comme une cicatrice mal faite, j'ai repris l'affaire

le longement du train avant, comme j'ai réduit le modèle, je me suis contenté des deux extrémités de l'armature, pas la peine de faire un squelette complet, comme ça, je rogne un peu sur la taille et ça me permet des jonctions avec plus de marge, ce qui n'est pas un luxe vu qu'il me reste un segment avant la fin.

Pour le moment, l'appareil mesure 11 cm... il ne devrait pas depasser les 12

vue de mon problême. Ils sont sensés être à la même echelle

parfois l'imprimate est coulpable des modification des dimensions.

Le Me-262 est aussi un Fly Model?

tu as la solution de refaire les 2 autres
a+